我公司生產的阻車器實用新型涉及煤礦井下運輸機械技術領域阻車器由兩根平行的固定支座和阻車桿、前支承座、后支承座及腳踏連動裝置組成,阻車器固定支座的兩端分別固定在前支承座和后支承座上,阻車器阻車桿置在兩個固定支座之間,連接在兩個固定支座之間的轉軸穿過阻車桿的中部
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我公司生產的阻車器實用新型涉及煤礦井下運輸機械技術領域阻車器由兩根平行的固定支座和阻車桿、前支承座、后支承座及腳踏連動裝置組成,阻車器固定支座的兩端分別固定在前支承座和后支承座上,阻車器阻車桿置在兩個固定支座之間,連接在兩個固定支座之間的轉軸穿過阻車桿的中部,阻車桿呈上端小下端粗重狀,自然狀態下,其上端翹起,腳踏連動裝置由腳踏板、拉線和撥桿組成,撥桿的中部鉸接于兩個固定支承座之間,阻車器其上端通過拉線與腳踏板連接。
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