翻車機是由滾筒、傳動輪、支持輪、定位裝置、傳動裝置、阻車器、底座、和擋煤板等主要部分組成。
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FDZZ-1/6礦車單車摘鉤左式翻車機介紹
FDZZ-1/6礦車單車摘鉤左式翻車機為新型電動翻車機,規格齊全,整體滾圓,電動回轉。可與列車推車機,阻車器配套使用,并可配制互挽聯鎖自動化電控系統,連續翻轉列車也可手動按鈕控制,實現單機翻轉卸載。
FDZZ-1/6礦車單車摘鉤左式翻車機特點
該機內可加設清車機、阻車器,具有結構簡單、重量輕、體積小、載荷大、運轉平穩,操作方便、安裝基礎簡單、可整機遠運等特點。 直接卸荷轉運,投資少,見效快,對地下水位較高的地區或采用自卸汽車排矸及罐籠提煤汽車外銷的礦井更為適合,是保護環境、消滅矸石的最理想的設備。
FDZY右式翻車機用途
FDZY-1/6右式翻車機主要用于煤礦翻卸煤和矸石。
右式翻車機特點
FDZY-1/6右式翻車機分為電機減速機、液壓馬達兩種驅動方式。按滾筒回轉方向,分為左、右側式,可與列車推車機、阻車器配套使用,可以通過自動控制系統,連續翻轉,也可手動按按鈕控制。
FDZY-1/6右式翻車機參數
型號 每分鐘翻車次數 生產率(t/h) 滾筒尺寸(mm) 滾輪直徑 適用礦車型號
直徑 長度
FDZ(Z/Y)-1/6 3.5 210 2500 2200 400 MGC1.1-6(1輛)
FDB(Z/Y)-1/6 3.5 210 2500 2200 400 MGC1.1-6(1輛)
FSB(Z/Y)-1/6 2.5 300 2500 4300 400 MGC1.1-6(2輛)
翻車機是由滾筒、傳動輪、支持輪、定位裝置、傳動裝置、阻車器、底座、和擋煤板等主要部分組成。
1. 滾筒
本翻車機采用鑄鋼滾圈與型鋼焊接架連接為一體的形式,為了便于井下運輸,滾圈分整體和對接兩種形式。
2. 傳動輪和支持輪
本翻車機傳動輪采用整體長軸式,支持輪采用短軸式,傳動輪和支持輪均采用滾動軸承支承。
3. 定位裝置
本翻車機采用帶緩沖的,且不用抬起滾筒電動機能連續運轉,利用連桿將定位機構與阻車器的中軸連接起來,利用阻車器的開閉,中軸的旋轉使定位機構動作的定位裝置。
4. 傳動裝置
該裝置由電動機、行星齒輪減速器、膠帶聯軸器、閘輪聯軸器、常開制動器和常閉制動器等部分組成。 傳動裝置的動作程序是:滾筒外于正常停止位置時,電動機和制動器的電磁鐵均不帶電,常開制動器外于松閘狀態,常閉制動器外于合閘狀態。當要翻卸第一車時,先使電動機帶電起動空轉,然后使常閉制動器電磁鐵通電松閘,隨之使常開制動器電磁鐵通電合閘,這時減速器的輸出軸轉動并帶動傳動輪和滾筒轉動。在滾筒轉動一周之前,先使常開制動器的電磁鐵斷電松閘,當滾筒靠慣性繼續轉到正常停止位置時,再使常閉制動器的電磁鐵斷電合閘,這時滾筒一靠合閘,二靠定位裝置定位即可停轉。在翻卸第一輛車后,電動機已帶電運轉,其余重車的翻卸,除電動機不必再通電外,其它按上述程序控制常開和常閉制動器即可。
5. 阻車器
本翻車機在進、出車端阻車器上增設了關閉阻車器和限制阻車器關閉的手動機構。當操縱手把使阻車器關閉時,翻車機就可實現二次翻卸;當操縱手把使阻車器不能關閉時,礦車即可通過翻車機,這樣既省力又安全。